해안선과 떨어진 해면측에 해안선과 평행으로 설치하는 것을 말하며, 수면하에 있는 것을 잠제(潛堤)라 함. 해변에 작용하는 파력을 감쇄하여 해변을 안정화 하는 것이 주목적

해안선이 접한 육지에서 직각 또는 일정한 각도로 돌출한 접안시설. 선박의 접 · 이안이 용이하도록 바다 위에 말뚝을 박고 그 위에 콘크리트나 철판 등으로 상부시설을 설치한 교량 모양의 접안시설이 원래의 형식. 그러나 차츰 변화하여 말뚝 대신에 우물통(井筒), 공기케이슨, 보통의 케이슨, 각주구(脚柱構) 등을 설치하여 직립부를 만들고 이것을 수평방향으로 연 ...

상부가 평균수면보다 낮은 수중에 있는 방파제, 방사제, 도류제 등 해안구조물. 가장 많은 것은 해안보전시설로써 해안과 평행하게 축조하는 방파제임. 그 목적은 파의 내습이 강한 해안에서는 이 잠제에 의해 파의 에너지를 한 번 감쇄하여 해안 자체의 방어를 용이하게 하며 또한 이것을 넘는 파의 파형 구배를 완만하게 하여 파의 침식성을 완화시키고자 하는 것. 또한 ...

① 선박이 안벽에 다가가는 것 ② 선박이 안벽 전면이나 박지에 정박하는 것

당해 부두에 동시에 접안할 수 있는 최대 선박의 크기와 척수

선박의 안전한 정박, 원활한 조선 및 하역이 가능하도록 충분한 넓이와 수심을 가진 조용한 수면. 또한 정박지의 해저 토질은 닻이 박히기에 적합한 곳이 바람직함. 정박지는 묘지(닻 내리는 곳), 부표 정박지, 배 선회장 등의 조선 수면을 포함

항만의 박지(泊地) 내 수면의 정온화 정도를 나타내는 것으로서 통상 박지내의 파고를 말함. 또한 박지 내 파고의 평균치와 그 때의 방파제 밖의 파고의 비를 가지고 나타내는 일도 있음. 선박의 접안, 하역작업과 밀접한 관계가 308 해양수산 용어사전 있으므로 일반적으로 초대형선은 0.7m～1.5m, 중 · 대형 선박에는 0.5m, 소형선에는 0.3m 이하 ...

고조 또는 저조의 전후에서 해면의 승강이 매우 느려서 마치 정지하고 있는 것과 같이 보이는 상태. 대개 정조의 지속 시간은 조차(range of tide)에 따라서 다른데 작은 조차가 큰 조차에서 보다 길다. 조류에서 사용하는 게조(憩潮)라는 용어와 비슷한 의미로 사용

조파장치를 부속시킨 모형실험용 수조로서 일반적으로 길이와 폭이 수심에 비해 훨씬 크며 주로 3차원적 현상을 연구할 목적으로 사용됨

항로나 정박지의 수심을 더 깊게하거나 유지하기 위하여 바다 밑을 파내는 작업