국제 환경 논의에서 선진국과 개발도상국간 차별적인 의무 체계를 의미하는 것으로 모든 국가에게 공동의 환경보호책임을 확인하면서도 선진국과 개발도상국간의 역사적 책임의 차이와 환경문제를 다룰 수 있는 경제적 · 기술적 능력의 차이를 인정하여 국제의무를 차별화 하는 것임. 국제해사기구 선박온실가스 규제와 관련하여 동 원칙은 개발도상국이 주장하고 있고, 선진국은 ...

1956년 유럽경제위원회가 채택하고 우리나라가 1981년에 가입한 컨테이너 운송에 관한 국제협약으로 컨테이너가 국경을 통과할 때 관세 및 통관방법 등을 정하고 있음. 주요내용으로는 ① 일시적으로 수입된 컨테이너를 적재 수출조건으로 면세 ② 국제보세운송에 있어서 체약국 정부 세관의 봉인 존중 등임

1972년 제네바에서 유럽경제이사회의 협조하에 국제연합(UN)과 국제해사 기구(IMO)가 합동으로 개최한 ‘컨테이너 운송에 관한 국제회의’에서 컨테이너의 운송 및 취급에 있어서의 고도의 인명 안전성 유지와 컨테이너의 국제운송 촉진을 위해 채택한 컨테이너의 제작, 시험, 검사, 보수점검에 관한 국제협약

선박의 항구 출발부터 목적 항의 부두 접안에 이르는 전 과정의 안전과 보안을 위한 관련 서비스 및 해양환경 보호 증진을 위해 전자적인 수단으로 선박과 육상 관련 정보의 조화로운 수집, 통합, 교환, 표현 및 분석을 수행하는 개념적 체계

FRP 구조는 단판구조와 샌드위치구조로 구분되고, FRP단판구조는 유리 섬유재 및 수지액을 사용하여 성형한 FRP의 단판으로 구성된 구조를 말하며, FRP샌드위치구조는 경질플라스틱 발포체, 발사재, 목재(합판을 포함한다) 등의 심재의 양면에 FRP층을 밀착시킨 구조

유엔 SCETDG에서 정한 화학물질의 분류와 라벨링에 관한 세계통일체계를 말함

1986년 7월 1일 이후 건조된 액체 화학품을 산적으로 운송하는 선박의 구조 및 설비에 관한 사항을 규정하고 있는 강행규정

1998년 7월 1일 이후 건조된 액체 가스를 산적으로 운송하는 선박의 구조 및 설비에 관한 사항을 규정하고 있는 강행규정

IMO가 2007년 제정한 이 상은 자신의 목숨을 담보로 해상에서 인명을 구조하기 위해 특별히 노력한 자에게 주어지는 상으로서, 2011년에는 우리나라 석해균 선장이 아덴만에서 소말리아 해적에게 납치된 삼호주얼리호 구출 작전 당시 보여준 목숨을 건 용기와 결단력을 인정받아 수상함

국제해사기구가 선박안전과 해양환경 보호 등의 실효성을 확보하기 위하여 각 회원국의 국제협약의 국내법 수용실태, 해양안전관리 조직 · 인력의 적정성 및 정부업무 대행기관의 관리 · 감독체계 등에 대하여 감사하는 제도