전국 항만 및 연안해역의 항로표지시설에 파고, 파향, 파주기, 풍향, 풍속, 기온, 습도, 기압 등을 관측하는 장비를 설치하여 국지적 해양 및 기상정보를 실시간으로 제공하는 항로표지

International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 해상에서의 인명안전 증진과 선박의 안전을 위한 선박의 구조(선박의 설계와 건조, 구획 및 복원성), 설비(추진․조정설비 및 조종설비) 및 운항에 관한 최저기준을 규정한 협약

해상으로 운송되는 화물로서 화학적, 물리적 또는 생리적 성질상 그 물질자체의 특성, 서로 다른 두 종류 이상 물질의 접촉 또는 마찰, 압력, 주위온도 등으로 인하여 폭발, 인화성, 유독성 등을 초래하여 사람, 생명체 또는 환경에 위험을 초래하는 물질로 화약류, 고압가스, 인화성액체류, 가연성물질류, 산화성물질류, 독물류, 방사성물질, 부식성물질, 유해성물질 ...

SOLAS 협약에 의해서 해상에서 조난사고 예방과 사고 발생 시 수색과 구조 활동을 신속히 수행하기 위해 인공위성 중계, 디지털통신, 무선전화, 무선텔렉스 등을 해상통신 체계에 접목시킨 전 세계 해상조난 및 안전제도

범 유럽 해양정보 및 항해서비스를 개발하기 위한 사업으로 기존의 VTS, VTMIS, PCS 등에 기반을 두고 연안 내외 및 항구에서의 해상교통의 안전성, 효율성을 향상시키고 아울러 환경보호를 하기 위한 연구(’04.11.～’08.11.)

캐나다의 해양오염평가팀

항해하는 선박(원양어선, 상선, 여객선 등)이 기상정보를 수집하는 방법 중 하나로써 연안국의 기상청에서 전송하는 영역기상방송(WE-FAX)을 활용하며, 이를 통해 일정간격으로 주요 기상요소(풍향풍속, 하늘상태, 기압, 대기온도, 해수온도, 파고 및 너울 등)를 관측하여 현재 위치(해상) 에서의 해상기상상태를 파악할 수 있게 제공되는 정보시스템

자원의 탐사 · 개발, 해양과학조사, 선박의 계류(繫留) · 수리 · 하역, 해상주거 · 관광· 레저 등의 목적으로 해저(海底)에 고착된 교량· 터널 · 케이블 · 인공섬 · 시설물이거나 해상부유 구조물로서 선박이 아닌 것

선명, 선박번호, 선박의 종류 등 선박의 제원 및 해양사고 속보, 해적동향, 해상기상 상태, 선박검사정보 등 안전 운항관련 정보를 통합관리하는 시스템으로 우리나라 연안뿐만 아니라 전 세계 해역에서 운항하고 있는 우리나라 선박의 위치를 추적․관리하여 안전사고 발생시 신속한 대응에 활용되고 있으며, 특히 해양사고 예방을 위해 관계기관 및 업․단체와의 정보공유를 ...

1969년부터 IMO 해양환경분야 자문을 위해 해양환경보호위원회(MEPC) 산하에서 운영되었으며, IAEA((국제원자력기구) 및 UNEP (UN환경계획) 등 UN 기구 등에 자문함. 2004년 선박평형수협약이 채택된 후 선박평형수 워킹그룹(BWWG)을 구성하여 선박평형수장치의에 대한 독성 · 화학 등 평가를 위해 2005년부터 워킹그룹으로 운영