도로용 화물차량, 철도용화차, 화물 컨테이너, 도로용 탱크차량, 철도용 탱크차 또는 이동식 탱크를 말함

액체화학제품을 전용으로 운반하기 위해 화물창의 대부분이 산적하는 액체 물질의 운반을 위한 구조를 갖춘 선박임. 일반적으로 유조선과 유사한 구조를 가지고 있으나 화학반응을 억제하기 위한 장비가 추가되는 것이 특징임

수면비행선박이 이수 전 또는 착수 후 배수량모드로 운항하는 모드

황(S)의 산화물을 일괄하여 칭하는 것이나 주로 SO₂(이산화황)와 SO₃ (삼산화황)가 대부분임

선박이 물에 떠 있을 때 물속에 잠기는 침수부의 수직거리, 즉 용골 밑바닥에서 수면까지의 거리

가항(可航)수역의 수심 및 폭과 선박의 흘수와의 관계에 비추어 볼 때 그 진로에서 벗어날 수 있는 능력이 매우 제한되어 있는 동력선

수면효과의 범위에서만 운항하도록 승인된 수면비행선박

수면효과범위를 벗어나 고도를 일시적으로 증가시킬 수 있는 수면비행선박으로서 국제민간항공기구에서 규정한 항공기의 최소한의 안전고도인 150m 미만의 비행고도에서 운항하는 수면비행선박

65년 채택된 산적화물의 안전한 적재와 운송에 관한 사항을 규정하고 있는 규칙으로 자율 사항이었으나 2011년 1월 1일부터 동 코드의 명칭이 국제해상고체산적화물코드(IMSBC : International Maritime Solid Bulk Cargoes Code)로 변경되면서 강행규정으로 됨

1986년 7월 1일 이전에 건조된 액체 화학품을 산적으로 운송하는 선박의 구조 및 설비에 관한 사항을 규정하고 있는 비강행 규정