안녕하십니까 인천항만공사 항만관리팀에 근무하는 김경민이라고 합니다
이렇게 만나뵈서 반갑습니다
오늘 제가 여러분들한테 들려 들인 내용은 콘테이너에 대한
이해라는 시간인데요
강의 내용이 아마 일반인들이 듣기에는 조금
어려울 수도 있으실것 같으세요
근데 학생들도 있고 어른들도 계시기 때문에
해운항만 조금 아시는 분들이 강의를 듣는다는 기준을 가지고
제가 강의를 진행하도록 하겠습니다
어린아이들은 듣기 좀 어려울 수 있는데 나중에 부모님들께서
다시 한번 설명해주시면 감사할 것 같습니다
전체적인 순서를 보면 첫 번째 컨테이너에 대한 일반적인
내용에 대해서 설명을 드리려고 하고요
이러한 컨테이너가 운행되는 세계적인 해운 물류 환경이 어떤지에
대해 말씀드리고 저희가 현재 지금 현재에 있는 인천항에
현황이 어떠한지 간단하게 설명을 드리면서
본 강의를 마치도록 하겠습니다
먼저 컨테이너에 대해서 말씀드리면
컨테이너가 만들어지게 된 배경에 대해서 말씀드리면
조선기술이 발달하매 따라서 선형의 진보와 화물의 단위화를 통해서
하역의 효율성의 향상을 지속적으로 추구를 해오고 있었습니다
이런 하역이라고 하는 물건을 내리는 배에서 물건을 내리는
효율성의 향상을 추구하기 위해서는 어떤 용기를 써는게
가장 좋을까라는 고민에서 컨테이너가
탄생을 했다고 생각하시면 되시고요
이러한 하역 생산성에 획기적인 증대를 가져오게 된게
바로 이런 컨테이너의 개발과 컨테이너의
시스템화라고 보시면 되십니다
컨테이너를 간단하게 정리해서 말씀드리면 운송수동 간에
호환성을 갖춘 대형용기다 라고 생각을 하시면 되요
밑에 나와 있는 그림처럼 컨테이너를 이렇게 사각형 모양으로
만들어져 있는 용기이고요
문을 열면 이 안에 물건들을 적재할 수 있게 되어있습니다
여러분들께서 길거리에 지나다니면 화물차 위에 이런 컨테이너 박스가
실려 있는걸 보시게 될거예요. 컨테이너 박스가 작은 사이즈는
20피트 사이즈라고 생각하시면 되시고요
컨테이너가 큰 긴 사이즈는 40피트
컨테이너라고 아시면 되시고요
저희가 보통 컨테이너 용어가 뒤쪽에서 용어가 나올텐데,
TEU라는 단위를 써게 됩니다
TEU라는 단어가 뭐냐 하면은 작은 사이즈 20피트짜리
컨테이너 하나를 1TEU라고 합니다
그러면 40피터짜리 컨테이너 하나는 2TEU가 되겠죠
여기 나와 있는 컨테이너 용어들에 대해서는
나중에 참고로 보시면 되시고요
간단하게 말씀드리면 현재 컨테이너 만드는 생산국가 일등인 나라가
어디일 것 같으세요 아쉽게도 1990년도 초까지는
대한민국이 일등이였습니다
