수밀구조의 전통갑판 또는 이에 준하는 수밀구조의 갑판

계획만재흘수선상에서 선수재(船首材)의 전면에서 세운 수직선인 선수수선 (船首垂線, Fore perpendiculars ; F. A)과 타주(舵柱)의 후면의 기선(base line)에서 세운 수직선인 선미수선(船尾垂線, After perpendiculars ; A. P)까지의 수평거리를 말하며, 배의 길이를 표현하는 대표적 기준으로서 통상 전장(全長)보다 짧 ...

선체가 물에 잠겨 있는 상태에서 수선(水線)의 수평거리를 말하며, 통상 전장보다 약간 짧음. 화물을 적재하거나 하역하면 조금씩 변동하는 것이 특징이며, 선체의 운동을 관찰하기 위한 도구로 사용

야간용 신호장비로서 모르스부호의 신호를 행할 수 있는 형상 및 구조로 설계되어 있으며 구명정, 구조정 또는 구명뗏목의 의장품으로 비치

항공기, 수상 함정, 잠수함 및 특수 기재를 사용하여 인원 등을 수색, 구조하는 것

선박의 조난 시에 생존자의 위치를 부근 선박의 9㎓대(X-Band) 레이더의 화면에 표시해 주는 것

최유체력에 의하여 비배수량 상태에서 선체가 수면상부로 완전히 지지되는 고속선

내수면 안에서만 항해하는 선박 및 부유식 해상구조물 등 지리적 및 구조적 특성상 선체를 입거(入渠) 또는 상가(上架)가 곤란한 선박의 경우 선체를 수상에 띄어놓고 다이버 장비 등을 이용하여 선체하부 등을 검사하는 방법

직접 영업행위에 사용되는 장소. 즉 여객이나 화물의 운송용으로 제공되는 용적을 뜻함. 즉, 총톤수로부터 기관실, 선원실, 조타실 등 선박운항에 이용되는 선재 용적을 공제한 나머지 부분을 톤수로 환산한 수치. 등부(登簿) 톤수 라고도 함. 총톤수와 같이 100입방피트=1톤으로 계산하며 총 톤수의 약 65% 정도에 해당함. 1982년 7월 18일부로 발효된 I ...

부력실이 수중에 들어가는 구조로 침추와 표체가 바로 연결되어 이출거리가 발생하지 않는 고정식 부표