회사와 선박의 직원이 회사의 안전 및 환경보호 방침을 효과적으로 이행하도록 하기 위하여 구성되고 문서화된 시스템

다른 선박과의 충돌을 피하기 위하여 적절하고 효과적인 동작을 취하거나 당시의 상황에 알맞은 거리에서 선박을 멈출 수 있는 속력

물용량이 150리터를 초과하고 1,000리터 이하인 용접형 운반용 압력용기를 말함

실린더, 튜브, 압력드럼, 밀폐형 초저온용기 및 실린더 다발을 포함하는 집합적 용어

일정한 부피는 있으나 일정한 형태가 없어 유동하는 상태의 물질. 해양환경 관리법에서는 유해액체물질 등을 정의하기 위해 37.8℃에서 증기압이 ㎠당 2.8kg을 넘지 않는 물질만을 액체물질로 한정하고 있음

주성분이 메탄으로서 이것을 -162℃에서 액화하면 그 부피가 당초 체적의 600분의 1로 축소되어 대량 운반이 용이함. 이와 같이 액화된 천연가스를 운반하는 선박을 LNG Tanker라고 하며, 고도의 건조기술이 요구되는 고부가 가치 선박임

① 바다나 물위에 떠 있는 배나 구조물 등을 고정시키는데 쓰이는 것으로 물속에 떨어뜨려서 고정시킴. 선박이나 해양구조물의 닻. ② 구조물을 견고한 암석이나 지면에 연결하여 정착시키는 것. ③ 인장을 받는 강재의 재단부분을 콘크리트 등에 넣어 느슨함이나 인발 등이 생기지 않도록 정착시키는 것

총톤수 400톤 이상의 선박의 에너지효율설계지수(EEDI), 선박에너지효율 관리계획서 비치 등이 국제협약(MARPOL) 규정에 따라 계산 또는 건조 되었는지 여부를 확인하는 검사로 규정 만족 시 국제에너지효율증서(IEE) 발급됨 에너지효율설계지수

선박이 1톤의 화물을 1해리 운송할 때 배출되는 이산화탄소의 양을 의미하며, 2013. 1. 1부터 총톤수 400톤 이상의 11개선종*의 선박은 선박 건조 시 에너지 효율설계지수를 계산하여야 하며, 그 중 7개 선종**은 해양수산부장관이 정하는 허용값을 준수하여 설계 · 건조하여야 함 ＊ 7개 선종 : 산적화물선, 가스운반선, 유조선, 컨테이너선, 일반 ...

선박에너지효율관리계획서에 따라 에너지효율향상을 위하여 현재 운항선박의 실제 연료소비율을 모니터링할 수 있는 도구로 1톤의 화물을 1해리 운송할 때 배출되는 이산화탄소의 양을 의미함