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저염분현상
전 세계 해양에서 해수의 염분은 33~37%이며, 표층염분의 경우 아열대 지역에서 최고값을 나타내며, 적도 쪽이나 고위도 쪽으로 갈수록 염분이 낮아짐. 저위도는 강수량이 많고, 아열대지역은 강수량이 적기 때문임. 하천을 통한 담수의 유입, 강우, 증발, 결빙 등이 염분 농도를 변화시키는 주요 요인의 하나임. 저염분 현상이란 평상시 보다 염분 농도가 이례적으 ...
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
저조
조석에 의하여 해면이 최저로 된 상태. 간조(干潮)라고도 함
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
저질
기반암(基盤岩)과 퇴적물로 구분되나, 일반적으로는 퇴적물의 동의어로 쓰임. 육상에서 운반된 것, 해저 화산의 분출물, 해양생물의 유해 등이 침적한 것을 말하며, 암반(R), 자갈(G), 모래(S), 세사(Fs), 펄(M), 패각(Sh) 등으로 구분하고 있음
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
적조
플랑크톤(Plank-ton)이 급격히 번식해서 해수의 색깔이 황적색(黃赤色)이나 적갈색(赤葛色)으로 되어 점질물(粘質物)을 가지거나 냄새까지 내는 현상. 적조 플랑크톤으로서는 와편모충류(渦鞭毛蟲類)가 많은 편이고, 이 때문에 수산생물이 큰 피해를 입는 경우가 있음. 일반적으로 부영양화(富營養化)된 수역에서 많이 발생하고, 최근에 와서 연안 양식업에 큰 문 ...
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
전자해도
선박의 항해와 관련된 모든 정보 즉 해도정보, 위치정보, 선박의 침로, 속력, 수심자료 등을 종합하여 항해용 컴퓨터 화면상에 표시하는 해상지리 정보 자료시스템. 전자해도는 ① 선박의 좌초, 충돌에 관한 위험상황을 항해자에게 미리 경고하여 해난사고를 미연에 방지 ② 최적 항로선정을 위한 정보 제공으로 수송비용 절감과 해상교통처리 능력 증대 ③ 자동 항적기록을 ...
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
접속수역
관세, 재정, 출입국, 위생 등의 특정사항을 규제하기 위해 영해기선으로부터 24해리이내의 연안국의 관할권 행사가 인정된 영해에 접속한 수역
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
정도관리
해양환경오염물질의 측정은 조사매질이 매우 다양하고, 또한 매질중의 미량 중금속, 유기화합물 등을 측정해야 하기 때문에 오염현황에 대한 풍부한 지식과 정밀 측정기술이 요구됨. 그리고 정확하고 신뢰성 있는 측정결과를 얻기 위해서는 고도의 숙련 및 세심한 주의가 필요하지만 측정방법이 동일할지라도 측정기관, 측정기기, 측정시기, 측정장소 및 측정자에 따라 상이한 ...
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
정량분석
시료중의 성분물질의 양을 측정하는 분석법임. 주요한 것으로는 중량분석과 용량분석이 있음
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
정부간해양학위원회
UN 산하의 유일한 해양과학 전담기구로 1960년에 설립됨. ’11년 현재, 우리나라, 미국 등 136개의 회원국이 있으며, 전지구적 해양과학조사, 해양 서비스의 촉진, 회원국의 해양환경관리 개선, 지속가능한 개발실현, 정책결정 과정 개선 등을 목적으로 함
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
정선해양관측
일반적으로 선박을 이용하여 정해진 해양 관측선을 정하여 해양 물리, 화학, 지질, 생물 등을 조사
홈 > 자료실 > 해양용어사전
작성일 : 2014.04.21
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